發(fā)布時(shí)間：2023-03-10 14:50:44 瀏覽量：771
我公司生產(chǎn)的對(duì)接式垃圾車(chē)主要與地埋式垃圾壓縮站或垂直式垃圾壓縮站配套使用，裝載垃圾時(shí)，電控操作手柄在駕駛室內(nèi)控制液壓系統(tǒng)將后門(mén)打開(kāi)，使垃圾箱后門(mén)對(duì)準(zhǔn)壓縮站卸料口，將垃圾塊推入箱體。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱卸料門(mén)，這時(shí)對(duì)接式垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱卸料口對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到對(duì)接式垃圾車(chē)箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén)，將垃圾運(yùn)到垃圾處理廠進(jìn)行傾倒。該對(duì)接式垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)電—?dú)狻簛?lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品說(shuō)明
對(duì)接式垃圾車(chē):上裝廂體15-18方，武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，邊三底四，垃圾廂可通過(guò)油缸舉升，卸載垃圾，廂體后門(mén)為液壓開(kāi)啟，手動(dòng)控制（可加裝電控）。
一、底盤(pán)配置
采用東風(fēng)天錦原廠底盤(pán)，東風(fēng)康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，軸距4500mm，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)玻璃，斷氣剎，豪華圓弧儀表臺(tái)，二級(jí)踏步，下防護(hù)，駱駝原廠電瓶，1000鋼絲胎，帶原廠ABS。
二、車(chē)輛外觀
箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱體，不但整車(chē)造型新穎、美觀大方，而且具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)，而且增強(qiáng)了箱體的強(qiáng)度和剛度，箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成，操作方便安全，箱體為大框架錳板焊接結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)特的鎖緊技術(shù)，使垃圾箱后門(mén)密封效果更好。
三、上裝配置
1.采用國(guó)標(biāo)厚度Q235碳鋼鋼板，邊四底五骨架車(chē)廂，骨架車(chē)廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。
2.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。
3.配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。
四、工藝特點(diǎn)
1、該車(chē)具有設(shè)計(jì)美觀大方、結(jié)構(gòu)合理、易于操作、經(jīng)濟(jì)高效、利用率高等特點(diǎn)。
2、改垃圾車(chē)是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等。
3、其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4、壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱卸料門(mén)，將對(duì)接車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，與壓縮箱對(duì)接，壓縮箱推板將垃圾塊水平推送到對(duì)接車(chē)箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉對(duì)接車(chē)后門(mén)，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。頂部液壓開(kāi)啟，方便鏟車(chē)上料，自卸舉升油缸前置，確保升降穩(wěn)定性。
